推荐车型三:奔驰G级
厂商指导价:169.8万元
车型特点:奔驰旗下血统纯正的硬派越野车,拥有非常强悍的越野性能。
奔驰G级的鼻祖最早可以追溯到1928年,一个特殊的时间点,一辆主要注重越野性能的车型被打造出来,都把矛头指向了第二次世界大战。没错,G级的萌芽正是为了满足军方的需求,只不过当时并未采用现在的命名。二战结束后的很长一段时间,奔驰都没有再进行越野车的研发,直到上世纪70年代受伊朗军方委托,奔驰才又开始研发以出色越野性能为核心的车型。1979年,第一辆奔驰G级正式下线。军用车的背景流淌在奔驰G级的血液中,30余年风雨的洗礼,G级的外观基本没有什么大改动,给人感觉非常复古,方正得如同一个纸箱,许多开合铰链、铆钉等机构毫无修饰的裸露在外,非常粗犷但又给人十足的安全感。(配图为2013款G500)
内饰造型非常方正,一切元素都直挺挺的,一副严峻的样子。不要跟G级谈什么柔美,他有的只是兢兢业业,一丝不苟。车窗按键在门板的最顶端,路虎同样采用此类设计。配置方面,座椅记忆、GPS导航、哈曼卡顿音响、前后排座椅加热一应俱全,不会因强悍的越野性能而忽略舒适性配置。
座椅属于宽大舒适类型,前排乘坐空间非常宽裕,无论头部还是腿部空间都很宽敞,完全不会给人任何的压迫感。高坐姿可以带来非常棒的视野,不过后排座椅的角度比较直,空间也不富余,总体乘坐舒适性一般。
2016款G500换装了一台全新的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为310kW(421Ps),最大扭矩610Nm,匹配一台7速自动变速箱。四驱系统为4MATIC全时四驱,在此基础上,前、中、后还带有三把机械差速锁,越野性能想不强悍都不行。
真正的G级车主,会去进行高强度越野的又有几位呢?这就不得不说G级独特的魅力了,复古、野性、军用背景,其实大多数人要的,只是一个态度。
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